Was dauert wie länger?
Je mehr stopps Du hast um so höher ist die Chance daß Dein Flieger ne Verspätung hat die ggf. den Anschlußflug riskieren.
Ich persönlich versuche mit einem Stopp auszukommen. Je mehr stopps in der Kette sind um so höher das Delayrisiko.
Das bezieht sich auf die mögliche Streckenführung.
Ein Eissturm kann Dir allerdings auch an der Ostküste das Fliegen verleiden.
Aber das sind nur MÖglichkeiten, wie gesagt.
Außerdem ist ne noch längere Flugzeit auch nicht grad der Brüller.
Der Vorschlag mit Condor macht nur Sinn wenn Ihr ggf. eh nach Vegas wollt. Ihr könntet dann ex Frankfurt Non Stopp fliegen, dort einen Mietwagen übernehmen und dann Richtung Kalifornien fahren.
Es kommt halt drauf an was Ihr machen wollt. PCH hoch und runter und etwas von den Nationalparks sehen oder halt mehr SF und die Area
Ansonsten klopf auch mal fly & drive ab.
Martinair ab Amsterdam wäre vielleicht auch ne Alternative. Weiß aber nicht ob die überhaupt in die USA fliegen derzeit
Die Variationsmöglichkeiten sind da ja wirklich recht umfangreich
VG
Sun